這次為了帶全家大小一起去旅行真是考倒我了~因為好的旅館或

飯店難找,還好朋友介紹了我這間舊金山君悅飯店 - 舊金山

真沒讓我失望~在這不僅住得舒服,服務人員都相當親切真

心覺得讓我有種賓至如歸的感覺,而且設備完善價格也公道,所以想訂房優惠

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商品訊息描述

主要設施

  • 804 間禁煙客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 24 小時健身中心
  • 代客停車
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 便利商店
  • 自動櫃員機

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 可提供相連/連通房型
  • 獨立浴室
  • 付費電視頻道

鄰近景點

  • 海濱步道區
  • 汎美金字塔 (0.8 公里)
  • 探索館 (0.8 公里)
  • 聯合廣場 (1.3 公里)
  • 漁人碼頭 (2.2 公里)
  • 39 號碼頭 (2.2 公里)


商品訊息特點

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匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導國內外親子旅遊

台灣物價直直漲,現在連速食業龍頭麥當勞都撐不住,決定從9日零時起正式實施新價格,將小薯、雞翅、配餐等品項調高2至6元不等,而超值主餐的A、B配餐也將調漲6元,是繼去年12月麥當勞大幅調動套餐選項後,再度針對產品價格進行調整。

根據麥當勞的調漲計畫,原本搭配中薯、飲料的A經典配餐,以及搭配沙拉、飲料的B清爽配餐,搭配主餐的加點價都是40元,但從9日凌晨起都要漲為46元。從單點品項來看,小薯從28元漲到30元、勁辣雞翅從39元漲至42元,蘋果派也從28元漲到30元,早餐時段的豬肉鬆餅餐則調升4元,整體漲幅約在4%至7%左右。

台灣麥當勞回應,此為反映原物料價格變動,加上薪資結構調整,因此決定調整產品價格結構,以漲價的方式因應成本壓力。

市場分析認為,隨著人事、房租等兩大成本持續攀升,麥當勞難耐成本上揚的壓力,不得不做出調漲動作。今年10月、明年元旦,國內基本工資分兩階段調漲,兼職人員時薪10月從每小時120元提高到126元,明年元旦再調漲到133元,漲幅10%,對餐飲業者來說是不小的壓力,而其他業者也恐怕會跟進醞釀調漲打算。

不過,肯德基表示,公司目前還在評估調漲的可行性;摩斯漢堡表示,雖然原物料與人事成本增加,但在經濟不景氣之下,消費者對價格波動敏感,因此短期內暫無調價計畫,公司將優先節約相關成本及費用,若撐不住才可能跟進漲價。



延伸閱讀:
匯流新聞網:靠科技轉型 麥當勞推「未來店面」

【匯流筆陣】
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新聞照來源:www.s線上訂房hutterstock.com

土耳其里拉周四 (24 日) 貶值至歷史新低,即便土耳其央行意外升息,創接近 3 年來首度調升利率,以拉抬里拉價位、打擊通貨膨脹壓力。同一時間,歐洲議會通過暫停土耳其加入歐盟的談判,令土國投資前景雪上加霜。

土耳其央行周四將基準 1 周附買回 (repo) 利率大漲 2 碼至 8%,同時將隔夜放款利率上調 1 碼至 8.5%,創 2014 年 1 月以來首度調升;隔夜貸款利率則維持在 7.25%。多數經濟學家僅預估,土央行會將 1 周 repo 利率上調 1 碼至 7.75%。

消息一度刺激里拉勁揚 0.8%。但隨後投資人揣測,土國央行接下來不會再輕易升息,來對抗美國利率上漲的壓力;導致里拉回挫,兌美元再刷歷史新低 3.4494 里拉,跌幅逾 1.5%。自川普 (Donald Trump) 當選美國總統以來,里拉兌美元已暴貶 8%,使得本季累積貶幅在新興市場貨幣中最慘烈。

土耳其股市周四也應聲由漲翻跌,收低 1.1%;土國 10 年期公債則抵抗力較佳,殖利率反而下降 14 個基點至 11.24%。

土耳其央行今年 3-9 月間已將隔夜放款利率大砍了 250 個基點,以提振經濟;但 10 月眼見里拉重貶,遂按兵不動,且土國通貨膨脹率已較央行目標高出 200 個基點。不過,野村國際 (Nomura Intl.) 駐倫敦策略師 Henrik Gullberg 指出,土央行今日聲明並未明顯暗示,這會是新一輪升息循環的開端。

另一方面,歐洲議會周四也以壓倒性 479 對 37 的票數,通過暫停土耳其加入歐盟的協商。因為土國總統艾爾多安 (Recep Tayyip Erdogan) 的政府在今年出差訂房 7 月政變失敗後,大行戒嚴的大規模管制行動,「違反了土耳其憲法所保護的基本權利及自由」。不過這項投票並不具法律約束力。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者洪筱蕾台北報導】經濟部產業升級轉型服務團協助自行車產業智機化發展,經濟部工業局19日表示,透過「產業升級創新平台輔導計畫」補助資源,預估協助廠商達到省人化及產能提升20%以上成效。

全球高級自行車供應鏈落腳在中台灣,年產量約400萬台,平均單價470美元以上,是中國大陸出口單價7至8倍,不僅擁有全球知名國際品牌如Giant、Merida,也掌控其他國際品牌的代工優勢。

不過,深耕50年的台灣自行產業,也面臨缺工、紅色供應鏈、歐美再工業化、以及關稅貿易不公平等問題,工業局表示,行政院通過「智慧機械產業推動方案」,以中部作為據點,建構智慧機械產業「智機產業化」生態體系,並將金屬運具列為「產業智機化」的產業發展腹地與示範場域,為自行車產業注入一劑強心針。

工業局指出,透過「產業升級創新平台輔導計畫」補助資源,協助產業加速朝向智機化,今年度已有桂盟、利奇、台萬、順捷等公司率先獲得補助,並由傳產中分團等法人提供相關的協助,預估每家都達到省人化及產能提升20%以上的成效。

因應國際競爭加劇,工業局規劃4年期(106至109)智慧運具產業智機化計畫,將以產業整體供應鏈為輔導對象,如同當年協助自行車A-team逆轉勝的成功經驗,進行供應鏈產業結構優化改造工程。2016/11/19

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